
![]() Fotografie: Firma Getriebebau Nord
|
Technické údaje
Požadavky
Volba ložisek
Šnekový hřídel Hlavní zatížení šnekového hřídele má axiální směr, přičemž směr zatížení se mění se smyslem otáčení hřídele. Radiální síly, které mají zachytit ložiska, jsou v porovnání malé. Volí se uspořádání pevné ložisko-plovoucí ložisko. Pevné ložisko tvoří dvě radiálně axiální kuličková ložiska FAG 7310B.TVP.UA. Doplňkový identifikační znak UA znamená, že ložiska lze sestavovat libovolně do tandemového uspořádání, uspořádání O nebo X. Přitom vyplyne po montáži do uspořádání O nebo X v případě tolerancí j5 u hřídele a J6 ve skříni malá vůle ložisek. Obě radiálně axiální kuličková ložiska jsou namontována do uspořádání X. Podle směru otáčení šnekového hřídele zachycuje jedno nebo druhé ložisko axiální zatížení. Jako plovoucí ložisko je namontováno válečkové ložisko FAG NU309E.TVP2. Hřídel šnekového kola Ložiska hřídele šnekového kola jsou převážně zatížena v radiálním směru; axiální síly jsou ve srovnání s radiálním zatížením nízké. Proto se umísťuje jedno radiální kuličkové ložisko FAG 6218 jako pevné ložisko a jedno válečkové ložisko FAG NU218E.TVP2 jako plovoucí ložisko. Mazání, utěsnění Šneková převodovka a ložiska jsou mazána olejem. Hladina oleje má přitom dosahovat až po roztečnou kružnici šneku. Těsnicí kroužky naklápěcích válečkových ložisek u průchodů hřídelů zabraňují úniku oleje a poskytují dostatečnou ochranu proti vnikání nečistot. |