
Aby se zbytková vlhkost odpařila, dráha papíru se vede na sušicí síta přes několik sušicích válců vyhřívaných parou. Z důvodu vyhřívání musí plovoucí ložisko kompenzovat změny délky až 15 mm. V důsledku chyb lícování jsou třeba ložiska s možností nastavení úhlu. Jako pevná ložiska se na straně pohonů vždy používají naklápěcí valivá ložiska. Jako plovoucí ložiska na straně obsluhy se používají naklápěcí ložiska (zčásti v břitovém uložení) nebo také úhlově stavitelná cylindrická valivá ložiska. Tato ložiska jsou připojena k centrálnímu rozvodu oleje.