
Jako alternativa pro vysokorychlostní vlaky na nově postavených tratích s málo zatáčkami dosahují také vozidla s technikou naklápění vyšší rychlosti na konvenčních tratích a tím činí dopravu InterCity atraktivnější. Ložiska firmy Schaeffler Gruppe Industrie se používají jak v hlavních naklápěcích mechanizmech vlaků, ve stabilizacích, jako jsou příčné stabilizátory, tak také v hnacích jednotkách pro naklápění.