KONTAKT
INA přímé pohony

Momentové motory

RE
 
RI
 
RM
 
HSRV
 
RI
 
 

Rotační motory jako přímé pohony stále více odbourávají konvenční šnekové převodovky a převodovky s ozubenými koly v souladu s mimořádně rostoucími požadavky v oblasti otočných os.

Pružnost způsobený vůlí a třením byla odstraněna, zatímco se podstatnou měrou zvýšila šířka pásma, všeobecná přesnost a rozlišení při polohování.
Momentové synchronní motory s velkým přenosem síly vybavené drážkami v provedení s vnitřním i vnějším rotorem budí pozornost efektivním využitím síly, maximální hustotou výkonu, vysokými schopnostmi zrychlení a vysokými počty otáček. Tato výkonná zařízení pracují bezdotykově a bez opotřebení a tření.

Motory s vnitřními rotory (RI) i motory s vnějšími rotory (RE) jsou koncipovány jako motory k vestavbě a nabízejí tak možnosti rotačního polohování i optimální základnu pohonů pro kulaté stoly. Lze je integrovat do nejrůznějších strojů, protože je lze vyrábět specificky pro zákazníky v individuálních velikostech. Zákazníkům se u těchto řad nabízí mimo jiné možnost objednávat jednotlivé standardní části motorů a tím vyrábět vlastní produkt s interním motorem.

Motory typu RE byly optimalizovány z hlediska vysokých krouticích momentů. Při stejných konstrukčních rozměrech je využití krouticího momentu ve srovnání s motory s vnitřními rotory vždy poněkud vyšší. Chlazení se provádí na skříni statoru uvnitř. Rotor je vyroben jako buben s vestavěnými permanentními magnety. Magnetické okruhy strojů jsou uspořádány a optimalizovány podle nejmodernějších poznatků. RE motory pak vykazují velmi nízké reluktanční rušivé momenty. Pod jedno procento se podařilo podstatně snížit také takzvanou pulzaci zátěže (aktivní kolísání momentu).

Ještě vyššího výkonu při současně maximálních obvodových rychlostech dosahují vysokorychlostní typy HSR a HSRV s moderními strukturami vinutí. Při mechanickém výkonu do cca 50 kW lze u těchto motorů konstruovaných specificky podle požadavků zákazníka dosahovat obvodových rychlostí až 50 m/s – tedy rychlosti rychlíku.

 

Přednosti

  • Maximální dynamika
  • Maximální kapacita zrychlení
  • Vysoká koncová rychlost
  • Přesné nastavení polohy
  • Stejnoměrný pohyb
  • Vynikající statická a dynamická tuhost
  • Kompaktní konstrukce
  • Jednoduchá montáž do řídicích systémů
  • Vysoká spolehlivost a dlouhá doba životnosti
 

Použití

  • Dělicí přístroj
  • Montážní stroje
  • Stroje „Pick and Place“
  • Instalační stroje
  • Měřicí stroje
  • Stroje k optické kontrole
  • Stroje k řezání laserem
  • Vysokorychlostní frézky a brusky
  • Vysokorychlostní pohony vřeten
 

Společnost Schaeffler využívá cookies k optimalizaci webové stránky a k zajištění jejího optimálního využití. Při dalším používání této webové stránky souhlasíte s aplikací cookies. Více informací

Akceptovat