Jiří Linhart ze společnosti Schaeffler povede Autoklastr v době zásadní proměny automobilového průmyslu

30.06.2026 | Ostrava

• Jiří Linhart, ředitel globálního vývojového centra Schaeffler v Ostravě-Hrabové, byl 16. dubna 2026 zvolen prezidentem Autoklastru, z. s.
• Schaeffler provozuje v Ostravě-Hrabové výzkumně-vývojové centrum s více než 5 000 m² vývojových a validačních laboratoří pro automobilový průmysl.
• Linhart přebírá vedení klastru po Karlu Billovi; Autoklastr aktuálně sdružuje 82 členů z řad firem, univerzit a dalších institucí a v uplynulém roce podpořil projekty v celkové výši 195 milionů korun.

Na 42. valné hromadě Autoklastru, z. s., která se konala 16. dubna 2026 v Ostravě, byl do funkce prezidenta zvolen Ing. Jiří Linhart, ředitel globálního vývojového centra společnosti Schaeffler Motion Technologies CZ s.r.o. v Ostravě-Hrabové. Do čela klastru tak přichází odborník s více než dvacetiletou praxí ve výzkumu, vývoji a mezinárodním technickém managementu.

Linhart přebírá vedení Autoklastru v době, kdy evropský automobilový průmysl prochází jednou z největších transformací za poslední dekády a firmy v Moravskoslezském kraji hledají nové příležitosti nejen v oblasti elektromobility, ale také digitalizace a pokročilého výzkumu. Automobilový průmysl přitom dlouhodobě patří mezi klíčová odvětví české ekonomiky a podílí se přibližně 9–10 % HDP České republiky.

Centrum s globálním dosahem
Jiří Linhart působí ve Schaeffler od roku 2018, kdy přešel ze společnosti Continental, později z Vitesco Technologies. Postupně se propracoval na pozici ředitele ostravské lokality R&D, od roku 2025 zastává také funkci globálního vedoucího Powertrain Validation Laboratories. Pod jeho vedením se centrum v Ostravě-Hrabové vyprofilovalo jako jedno z klíčových vývojových pracovišť skupiny Schaeffler se specializací na inteligentní senzory pro vozidla s elektrickým, hybridním i spalovacím pohonem. Validační laboratoře o rozloze více než 5 000 m² zahrnují mimo jiné EMC komory, klimatické testovací komory, vibrační zařízení a pracoviště pro vodíkové aplikace. Centrum přitom nejen vyvíjí, ale z Ostravy také globálně řídí obchodní segment Fluid & Temperature Sensors, jejichž produkty jsou dnes součástí vozidel předních světových automobilek.

Kariéra budovaná napříč kontinenty
Před nástupem do Schaeffler strávil Linhart více než deset let v Onsemi (tehdy ON Semiconductor), kde vedl vývoj testování a nasazování produktů z oblasti mikroelektroniky a výkonové správy na pracovištích v Česku, USA, na Filipínách a v Malajsii. Poté strávil dva roky v Honeywell na pozici senior technického manažera pro oblast letecké techniky. Vystudoval mikroelektroniku a management na Vysokém učení technickém v Brně; mimo práci ho stejná touha po precizním řemesle táhne k veteránům Porsche.

„V Autoklastru vidím platformu, která dokáže věci, jež žádná firma nedokáže sama: propojovat lidi a zkušenosti přes hranice velikosti i odvětví. Chci přispět k tomu, aby tato spolupráce byla ještě konkrétnější a přinášela výsledky, které se na regionu odrazí,“ říká Jiří Linhart, nový prezident Autoklastru a ředitel vývojového centra Schaeffler v Ostravě.

„Autoklastr dnes představuje významnou platformu pro spolupráci firem, škol i výzkumných organizací. Volba Jiřího Linharta potvrzuje, že členské společnosti chtějí i nadále stavět na propojení průmyslu, inovací a vzdělávání. V době zásadních technologických změn v automobilovém průmyslu je právě sdílení zkušeností a společný rozvoj klíčem k udržení konkurenceschopnosti celého regionu,“ říká Libor Dobeš, výkonný ředitel Autoklastru.

Vzdělávání a propojování jako základní agenda
Linhart dlouhodobě propojuje průmyslovou praxi s akademickým světem: jako externí člen Vědecké rady VŠB, Technické univerzity Ostrava, stál u zrodu partnerství, díky němuž dnes studenti pracují přímo v laboratořích centra a ti úspěšní nastupují rovnou na pozice systémových inženýrů. Právě tento model, tedy vazbu mezi firmou, výzkumem a vzděláváním, chce v roli prezidenta Autoklastru rozšířit na celý klastr a jeho členské firmy.