Společnost Schaeffler dosahuje růstu v náročném tržním prostředí

06.08.2024 | Svitavy

• Skupina Schaeffler zvýšila v prvním pololetí svůj obrat upravený o měnové vlivy o 2,0 % na 8 276 milionů eur (předchozí rok: 8 208 milionů eur)
• EBIT marže před započtením mimořádných položek klesla na 6,3 % (předchozí rok: 7,6 %)
• Divize Automotive Technologies dosáhla dvouciferného růstu v oblasti E-mobility a Vehicle Lifetime Solutions, pokles obratu a výsledku v segmentu Bearings & Industrial Solutions
• Free Cash Flow před příjmy a úhradami za aktivity v oblasti fúzí a akvizic -91 milionů eur v důsledku integrace společnosti Vitesco
• Upravená kombinovaná prognóza pro obchodní rok 2024
• Integrace společnosti Vitesco podle plánu

Společnost Schaeffler AG dnes zveřejnila svou průběžnou zprávu za první pololetí roku 2024. V prvních šesti měsících letošního roku činil obrat skupiny Schaeffler 8 276 milionů eur (předchozí rok: 8 208 milionů eur). Nárůst výnosů z obratu upravených o měnové vlivy o 2,0 % byl způsoben především nárůstem objemů v divizi Vehicle Lifetime Solutions. K růstu navíc mírně přispěla divize Automotive Technologies. Vývoj v divizi Bearings & Industrial Solutions měl opačný efekt. Ve druhém čtvrtletí roku 2024 se výnosy upravené o měnové vlivy zvýšily o 4,2 % na 4 191 milionů eur (předchozí rok: 4,056 milionu eur).

V divizi Automotive Technologies dosáhl v prvním pololetí růst upravený o měnové vlivy 1,5 %, a to především díky růstu objemu v oblasti E-mobility v regionech Evropa a Amerika. Nárůst výnosů upravených o měnové vlivy o 17,6 % v divizi Vehicle Lifetime Solutions byl způsoben především objemovými vlivy v regionech Evropa a Amerika na nezávislém trhu s náhradními díly. Divize Bearings & Industrial Solutions zaznamenala v první polovině roku 2024 pokles obratu upraveného o měnové vlivy o 3,9 %. To bylo způsobeno především objemovými dopady v regionu Evropa v klastru sektoru průmyslové automatizace a objemovými dopady v regionu Velká Čína v klastru sektoru větrné energetiky.

Vývoj v regionech skupiny Schaeffler poskytl během prvních šesti měsíců heterogenní obraz. Zatímco regiony Evropa (2,2 %), Amerika (5,7 %) a Asie/Pacifik (1,1 %) zaznamenaly růst obratu upraveného o měnové vlivy, v regionu Velká Čína se obrat upravený o měnové vlivy ve stejném období snížil o 1,7 %.

Skupina Schaeffler dosáhla v prvních šesti měsících EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 525 milionů eur (předchozí rok: 624 milionů eur). To odpovídá marži EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 6,3 % (předchozí rok: 7,6 %). Pokles marže EBIT před započtením mimořádných položek lze přičíst především rozvoji obchodu divize Bearings & Industrial Solutions a příspěvku vlastního kapitálu společnosti Vitesco Technologies Group AG (Vitesco).

„Skupina Schaeffler dosáhla v náročném tržním prostředí opět dobrých výsledků a v přechodném roce sloučení se společností Vitesco dosáhla růstu obratu. Divize Automotive Technologies zaznamenala dvouciferný růst v obchodní oblasti E-mobility, divize Vehicle Lifetime Solutions významně přispěla k celkovému výsledku se svým nejúspěšnějším pololetím, čímž částečně kompenzovala pokles obratu a zisku v divizi Bearings & Industrial Solutions. Integrace společnosti Vitesco probíhá podle plánu. S ohledem na náročné prostředí se i nadále zaměřujeme na diverzifikaci a odolnost,“ řekl Klaus Rosenfeld, předseda představenstva společnosti Schaeffler AG.

Automotive Technologies – dvouciferný růst v oblasti E-mobility
Divize Automotive Technologies zaznamenala v prvním pololetí roku 2024 výnosy ve výši 3 534 milionů eur (předchozí rok: 3 508 milionů eur). Růst obratu upraveného o měnové vlivy o 1,5 % byl zaznamenán v regionech Evropa a Amerika. V důsledku strukturálního vývoje v regionu Velká Čína se snížila místní poptávka ze strany zahraničních výrobců automobilů působících v Číně, která byla částečně kompenzována dalším růstem místními výrobci automobilů.

Ve srovnání s mírným poklesem celosvětové výroby osobních aut a lehkých užitkových vozidel (-0,2 %) byl výkon divize Automotive Technologies vyšší o 1,7procentního bodu.

Obchodní oblast E-mobilita zaznamenala dvouciferné tempo růstu v regionech Evropa a Amerika, a to i přes opožděný rozjezd na trhu e-mobility. Celkově dosáhla obchodní oblast E-mobility ve sledovaném období 10,3% nárůstu obratu upraveného o měnové vlivy. Přijaté zakázky dosáhly 2,1 miliardy eur, což je již v cílovém rozmezí 2 až 3 miliardy eur za celý rok. V obchodních oblastech motorových a převodových systémů, jakož i podvozkových systémů byla za prvních šest měsíců dosažená hodnota obratu upraveného o měnové vlivy o 0,4 % a 0,3 % nižší než v předchozím roce.

Divize Automotive Technologies dosáhla v prvním pololetí EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 161 milionů eur (předchozí rok: 176 milionů eur). Marže EBIT před započtením mimořádných položek byla ve stejném období 4,6 % (předchozí rok: 5,0 %). Pokles marže EBIT před započtením mimořádných položek byl způsoben mimo jiné vyššími náklady na zákaznické projekty, zejména v oblasti výzkumu a vývoje.

Vehicle Lifetime Solutions – hnací síla růstu
V prvních šesti měsících roku 2024 dosáhla divize Vehicle Lifetime Solutions obrat ve výši 1 309 milionů eur (předchozí rok: 1 129 milionů eur). Výrazný nárůst výnosů upravených o měnové vlivy o 17,6 % byl způsoben především pozitivními objemovými vlivy. Pozitivní vliv měly i loňské úpravy prodejních cen.

Region Evropa s nejsilnějším obratem dosáhl v prvním pololetí zvýšení obratu upraveného o měnové vlivy o 14,7 %. Obrat upravený o měnové vlivy byl v regionu Amerika ve stejném období o 24,2 % vyšší než v předchozím roce. Region Velká Čína zaznamenal nárůst obratu o 27,4 %, a to především díky nárůstu elektronického obchodu. V regionu Asie/Pacifik, kde obrat vzrostl o 14,5 %, byl vývoj ovlivněn především přínosem platformy elektronického obchodu Koovers získané na konci obchodního roku 2023.

EBIT před započtením mimořádných položek činil 228 milionů eur (předchozí rok: 163 milionů eur), což odpovídá nárůstu o 40 % a marži EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 17,4 % (předchozí rok: 14,4 %). Nárůst marže EBIT před započtením mimořádných položek v první polovině roku 2024 byl způsoben především pozitivními vlivy objemu a prodejních cen.

Bearings & Industrial Solutions – pokles obratu a zisku
Divize Bearings & Industrial Solutions dosáhla v prvních šesti měsících roku výnosy z obratu ve výši 3 367 milionů eur (předchozí rok: 3 556 milionů eur). Pokles výnosů upravených o měnové vlivy o 3,9 % byl způsoben především vlivem objemu v regionech Evropa a Velká Čína. Tento vývoj byl především důsledkem slabého tržního prostředí.

Ve sledovaném období poklesly výnosy upravené o měnové vlivy v regionu Evropa o 6,5 %, zejména v důsledku poklesu souvisejícího s trhem v klastru sektoru průmyslové automatizace. Zatímco region Amerika dosáhl nárůstu obratu upraveného o měnové vlivy o 3,4 %, v regionu Velká Čína byl obrat upravený o měnové vlivy o 7,9 % nižší než v předchozím roce v důsledku místní konkurenční situace v klastru sektoru větrné energie. V regionu Asie/Pacifik byl obrat upravený o měnové vlivy v prvních šesti měsících na stejné úrovni jako v předchozím roce.

Divize Bearings & Industrial Solutions dosáhla ve vykazovaném období EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 185 milionů eur (předchozí rok: 290 milionů eur). To odpovídá marži EBIT před započtením mimořádných položek ve výši 5,5 % (předchozí rok: 8,2 %). Pokles marže EBIT před započtením mimořádných položek byl způsoben především vlivem objemu a prodejních cen.

Investiční výdaje na úrovni předchozího roku
Free Cash Flow před příjmy a úhradami za aktivity v oblasti fúzí a akvizic se ve druhém čtvrtletí vyvíjel pozitivně a po -166 milionech eur v prvním čtvrtletí dosáhl po šesti měsících -91 milionů eur (předchozí rok: 29 milionů eur). Tato změna oproti loňskému roku je způsobena náklady na integraci společnosti Vitesco a následným zvýšením úrokových plateb.

Výdaje na investice do nemovitostí, strojů a zařízení a nehmotného majetku (Capex) ve vykazovaném období ve výši 418 milionů eur byly na stejné úrovni jako v předchozím roce (předchozí rok: 419 milionů eur). Investiční výdaje v poměru k obratu (poměr Capex) činily 5,0 % (předchozí rok: 5,1 %).

„Skupina Schaeffler uzavřela náročné první pololetí roku se solidním výsledkem. Právě v tomto náročném prostředí je kladen důraz na důsledné řízení výkonnosti. To platí i pro obchod, který přebíráme od společnosti Vitesco,“ řekl Claus Bauer, finanční ředitel a ředitel IT společnosti Schaeffler AG.

Výsledek koncernu, který lze přičíst akcionářům mateřské společnosti, dosáhl v první polovině roku 2024 hodnotu 263 milionů eur (předchozí rok: 266 milionů eur). Výsledek skupiny před započtením mimořádných položek činil 209 milionů eur (předchozí rok: 337 milionů eur). Výsledek na jednu prioritní akcii činil 0,40 eura (předchozí rok: 0,41 eur).

K 30. červnu 2024 činil čistý finanční dluh skupiny Schaeffler 4 920 milionů eur (31. prosince 2023: 3 189 milionů eur). Nárůst finančního dluhu je způsoben především úplným vyčerpáním podpůrného úvěru u Evropské investiční banky a emisí nových dluhopisů. Míra zadlužení před započtením mimořádných položek se k 30. červnu 2024 zvýšila na 2,4 % (31. prosince 2023: 1,5 %). Poměr čistého dluhu vůči vlastnímu kapitálu (Gearing Ratio) ke stejnému datu činil 125,6 % (31. prosince 2023: 81,5 %).

K 30. červnu 2024 měla skupina Schaeffler 83 990 zaměstnanců po celém světě (31. prosince 2023: 83 362 zaměstnanců).

Upravená kombinovaná prognóza pro obchodní rok 2024
Společnost Schaeffler AG společně s oznámením své konsolidované účetní závěrky za rok 2023 vydala kombinovanou prognózu zisku pro obchodní rok 2024, která zahrnuje výsledek skupiny Schaeffler za prvních devět měsíců a předpokládá úplnou konsolidaci společnosti Vitesco k 1. říjnu 2024.

V rámci úpravy prognózy zisku společnosti Vitesco, která byla oznámena 22. července 2024, rozhodlo představenstvo společnosti Schaeffler AG také o úpravě kombinované prognózy pro obchodní rok 2024.

V přechodném roce 2024 se nadále nebude poskytovat dobrovolný výhled na vývoj v divizích.

Integrace společnosti Vitesco podle plánu
Na cestě k tomu, aby se staly společnou vedoucí společností v oblasti technologií pohybu – Motion Technology Company, dosáhly společnosti Schaeffler a Vitesco v uplynulých týdnech dalších klíčových milníků v integraci. Po oznámení organizační a řídící struktury na první úrovni pod vedením představenstva v polovině března došlo k další diferenciaci organizační struktury. Kromě toho byl vypracován společný podnikatelský plán a byly provedeny další přípravy na propojení infrastruktury.

„Integrace společnosti Vitesco probíhá úspěšně. Naše motto „Stronger Together – Společně silnější“ se vyplácí. Jsme na dobré cestě k dokončení sloučení obou společností podle plánu 1. října 2024. S našimi čtyřmi silnými divizemi a čtyřmi regiony budeme i nadále neustále zvyšovat naši konkurenceschopnost a vytvářet přední společnost v oblasti technologií pohybu,“ řekl Klaus Rosenfeld, předseda představenstva společnosti Schaeffler AG.

Zde najdete tiskové fotografie členů představenstva: www.schaeffler.com/en/executive-board

¹ Zahrnuje obsah poskytnutý společností S&P Global Mobility© [IHS Markit Light Vehicle Production Forecast (Base), červenec 2024]. Všechna práva vyhrazena.
² růst obratu upravený o měnové vlivy ve srovnání s předchozím rokem
³ před mimořádnými položkami
⁴ před příjmy a úhradami za činnosti v oblasti fúzí a akvizic

Výpovědi a prognózy orientované na budoucnost
U určitých výpovědí v této tiskové zprávě jde o výpovědi orientované na budoucnost, které jsou přirozeně spojeny s celou řadou rizik, nejistot a domněnek, které mohou vést k tomu, že skutečné výsledky nebo vývoj se budou výrazně odlišovat od výsledků a vývoje uvedených nebo zahrnutých ve výpovědích orientovaných na budoucnost. Tato rizika, nejistoty a domněnky se mohou negativně projevit na výsledku a finančních důsledcích záměrů a vývojů popsaných v tomto dokumentu. Neexistuje žádný závazek z důvodu nových informací, budoucího vývoje nebo z jiných důvodů výpovědi směřované na budoucnost aktualizovat nebo měnit prostřednictvím veřejného oznámení. Příjemci této tiskové zprávy by neměli nepoměrným způsobem spoléhat na výpovědi směřované na budoucnost, které odrážejí výlučně stav k datu této tiskové zprávy. Výpovědi uvedené v této tiskové zprávě ohledně trendů nebo vývoje v minulosti by proto neměly být považovány za výpovědi o tom, že tyto trendy a vývoj budou pokračovat i v budoucnosti. Výše uvedená upozornění je třeba posuzovat v souvislosti s pozdějšími ústními nebo písemnými na budoucnost orientovanými výpověďmi společnosti Schaeffler nebo osob jednajících jejím jménem.